振显然不打算这么完了，转过身直接对六个带着伤的士兵吩咐道，“你们六个人，跑4公里，跑完再吃饭！”

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　　11月10日，经过数天的训练，八路军的飞行员可以开始第一次飞跃驼峰航线的任务了。

　　这天机场的天气好不错，由于到了冬季，虽然天气并不冷，但是雨水相对没那么多。看着万里无云的蓝天，刘振心里也很激动，之前的那次飞行，他们并不是满载飞行，所以不是很困难，但这次他们将装载满满的货物，开始穿越让他们感到并不容易的驼峰航线。

　　由于第一次执行任务，所以这一天大家都起得很早，都在做着准备。刘振注意观察了一下今天将要执行任务的士兵，发现每个人都额外带了一个背包，里面鼓鼓的。他知道这是什么，里面都是肉罐头，这些天他们没舍得吃的肉罐头。

　　他们这一百多名士兵的待遇都是按照美国飞行员的标准来的，伙食很丰盛，放在国内，他们估计一年吃的最好的那顿也就跟着差不多。他们觉得自己吃不了这么多，还不如带点回去给家人或者其他战友，所以发的肉罐头，他们基本都没怎么吃，而是保存了下来。

　　对于此，刘振并没有说什么，他自己也带了。因为他是师长，标准就高不少，他的包里也有好几罐肉罐头，拿回去给家人倒是不错。他是去年结的婚，对方是一个小学教师，比他小5岁，这是他自己找的，经组织批准就把婚结了。

　　而且对方刚给他生了一个闺女，现在身体还在恢复中，虽然他这个时候离开不太合适，不过组织需要他必须服从。

　　对于这些八路军飞行员，一个个拿着大包小包的离开住处，那些美军飞行员都很好奇。不过听说了是罐头等东西，他们觉得有点好笑，他们还是第一次见到这种，不过上次被打怕了之后，这些美国飞行员也就不敢在明着上前取笑了。

　　这次从这个机场起飞的一共65架各式运输机，拉着200来吨物资，在12架战斗机的掩护下穿越驼峰航线。其中八路军的机队一共是22架运输机，其中8架运一、14架c-46，拉的是战地电话、橡胶以及铜矿，护航的战斗机也有6架是八路军飞行员驾驶的p-39战斗机。

　　橡胶是由英国人提供的，毕竟天然橡胶现在在同盟国国家里，只有英国人控制区产量最多，这些橡胶主要是印度产的。至于印尼、马来西亚、泰国、缅甸等地也产橡胶，不过现在都在日本人控制之中。

　　“师座，他们大部分都已经离开了，也不知道下次有多少人能回来！”看着远处忙碌的机场，那8架独特的运一飞机已经不见了，114团的李鸿不禁对旁边的孙立人说道。

　　对于驼峰航线，他们可是听说过的。特别是他们下面的新兵，有一次过来时，一架运输机直接撞上了雪山，当场机毁人亡，飞机上的几十个人全都丧命于茫茫雪山。

　　“希望他们好运吧！要想他们这些穿越驼峰航线的士兵能够安全飞行的话，你们平时就得好好好训练，在后面的战斗中，打通滇缅公路，这样他们就不用每次都飞跃雪山。”孙立人借此激励着自己的士兵道。

　　“是，师座！”

　　就在这边刘振率领的飞机起飞后，印度东北部另外一个机场也有25架运输机在12架战斗机的掩护下起飞。不过他们不是朝着东北方向的中国境内飞去，而是朝着东南方向。

　　跟八路军飞机上拉着的是军事物资不同，这25架运输机上面都是装载的武器弹药，从柯尔特手枪、春田式步枪、春田式狙击步枪，再到司登冲锋枪、勃朗宁轻机枪、巴祖卡火箭筒、迫击炮，应有尽有，而且还附属了大量的弹药。

　　他们的目的地只有一个，那就是缅老泰交界处的南洋纵队根据地。

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