情报搜集，表面上却并未采取什么行动。

　　冯如因为试飞受伤，所以巴黎航展就由他的二名助手和十多名学徒，带着二架先驱者一号改进型前去参战。先驱者一号在巴黎航展上进行了试飞表演，成为航展上最具人气的飞机之一。参加航展不仅为学徒们开阔了眼界，也增加了朱竹泉等人与同行的交流。

　　朱竹泉等人不仅带回了上百架飞机的订单，还在航展上招到几十名技术工人和机械工程师。最让华飞大吃一惊，极为意外的是，一个德国飞机公司的访团，随同朱竹泉一同来到上海，参观访问翼龙飞机厂。这个德国人领队的名字叫，安东尼福克。

　　安东尼福克是谁？如果你稍微了解空军史，如果你稍微关注一战史，这个名字就永远不可能被忽视。他就是被誉为世界上最伟大的飞机设计师之一的安东尼福克。在一战中造出无数经典战斗机，并一度让德国空军统霸天空，造成所谓‘福克灾难’的传奇人物。

　　这样的人物华飞当然早就有关注，可惜这位荷兰人福克先生不仅有自己的飞机公司，而且还在为德国空军制造飞机。限于与德国良好的合作关系，华飞才打消了挖墙脚的计划。可没想到，做梦也没想到，安东尼福克竟然随华飞在巴黎的参展团队，一起来到了上海。

　　华飞在激动的同时，也迅速冷静下来。历史上德国人费尽心机，也没有让福克加入德国籍。一战结束后，福克回到荷兰，成立飞机公司，生产民用飞机。那么即使他来到中国，想要留住他，恐怕也是不太可能的！

　　华飞一边考虑着，一边亲自去码头迎接归来的参展飞行队。他倒不担心朱竹泉他们泄密，早在翼龙飞机厂组建之初，厂内就有相关保密条例。

　　此时的福克不过24岁，可谓意气风发，年轻气盛。可当他看见年龄同样大小，却已是一国将军司令的华飞时，那种惊讶和意外，华飞在许多人表情上已经见过无数次了。

　　此时的福克还是默默无闻之辈，虽然为德国空军在造飞机，但自从华飞的先驱者一号被德国大量采购后，他的重要性对于德国人来说，显然更轻了。这也是福克大为不满，前去巴黎航展，并最终来到中国的最大原因。他制造的飞机曾经向英法等国推荐过，然而只有德国人接纳了他的设计。可好景不长，飞机还没生产几架，东方的先驱者号飞机，迅速地登上了欧洲各大报纸的头版头条。也让福克先生的事业，刚刚起步就开始夭折。

　　“你好，安东尼福克先生，久仰大名！”

　　虽然福克心里并不明白自己的名字何时被这位中国将军知道，但他还是对受到的重视感到非常的满意。华飞虽然对福克有些提防，但对他参观飞机制造厂的要求，还是极为爽快地答应了。不

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